Soma- Isolux NH One Tollway Private Ltd. (India)

Promotor: Grupo Isolux Corsán, S.A
Actividad: Concesión para la ampliación, operación y mantenimiento de una autopista de peaje.
Sector: Infraestructuras del transporte.
Producto: Préstamo de coinversión a una sociedad de propósito específico
Inversión total: 645 millones de euros.
Recursos: FIEX.

La red de carreteras de India es una de las más extensas del mundo con 3,32 millones de Km. En un país donde el 80% de las vías son secundarias y el transporte por carretera representa un tráfico del 85% de pasajeros y 70% de mercancías, se pone de manifiesto la necesidad de desarrollar las infraestructuras viarias. Las autopistas nacionales constituyen la arteria principal a través de las cuales se conectan regiones y áreas económicas de la India. Con el objeto de mejorar las infraestructuras del transporte y hacer frente a un rápido crecimiento en el tráfico, el Gobierno Indio comenzó en 1999 un proceso de reforma de las autopistas nacionales denominado “National Highways Development Project” (NHDP). La “National Highways Authority of India” (NHAI) es la entidad responsable de la implementación de este ambicioso plan de desarrollo, entre cuyos objetivos destacan los de incrementar la capacidad, seguridad y eficiencia de la actual red de autopistas.

Para expandir y modernizar la red cada año, la NHAI ha promovido diferentes modelos de asociación público-privada. De esta manera y dentro de la fase V del NHDP, el consorcio formado por el Grupo ISOLUX-CORSÁN (61%) y la empresa India Soma Enterprise (39%) resultó adjudicatario en 2008 de la concesión para construir, operar, explotar, conservar y mantener por 15 años la sección de la autopista NH1 que, con 291km de longitud, une las ciudades indias de Panipat y Jalandhar.

Entre los principales objetivos de la concesión destaca la ampliación de la autopista, pasando de los actuales 2 carriles por sentido a 3 carriles por sentido. El proyecto prevé también la construcción de más de 500 Km de carreteras de servicio laterales, además de puentes mayores y menores, pasos subterráneos o by passe. La autopista NH1 enlaza Delhi con la frontera de Pakistán y conecta importantes núcleos urbanos e industriales, entre los que se encuentran Panipat y Jalandhar, formando parte del corredor Norte-Sur de la India. La ampliación de la autopista contribuirá a dinamizar la economía de la región, caracterizada por una potente agricultura, además de incrementar el potencial de crecimiento de este corredor que cuenta, a lo largo de su recorrido, con la presencia de numerosos polígonos industriales y lugares turísticos.

Se trata por tanto de un proyecto con importantes efectos positivos sobre el desarrollo que se estima creará más de 600 puestos de trabajo directos. COFIDES, como gestora del Fondo para Inversiones en el Exterior (FIEX), financia parte de la inversión del proyecto a través de un préstamo de coinversión concedido por importe de 25 millones de euros al Grupo ISOLUX-CORSÁN.

El Grupo ISOLUX-CORSÁN, creado en 2004, es el primer grupo español de ingeniería, construcción, fabricación, concesiones y servicios no cotizado. Desde el inicio de su actividad se ha comprometido con proyectos que impliquen la creación de valor local y actualmente opera en un total de 34 países. Lidera el mercado en concesiones de transporte de energía de alta tensión, además de ser pionera en el mercado indio, donde se ha convertido en la primera compañía española de infraestructuras que se adjudica una autopista de peaje en operación y donde está precalificada para la construcción de medio centenar de autopistas más. Isolux-Corsán cuenta también con dos concesiones de autopistas en España, dos en México y otra en Brasil.